Сохранение свежести рыбы и морепродуктов при транспортировке — это сложный технологический процесс, где важен каждый этап: от упаковки до температурного режима. Эти продукты крайне чувствительны к внешним условиям — малейшее отклонение по температуре, влажности или чистоте контейнеров способно ухудшить качество и вкус. Поэтому правильная организация перевозки — ключевой фактор, влияющий на безопасность и сохранность груза.
Современные поставщики используют рефрижераторные установки, которые поддерживают стабильные параметры с точностью до градуса. Система контроля позволяет отслеживать данные в реальном времени и автоматически регулировать температуру. Это особенно важно, когда речь идёт о такой услуге, как перевозка морепродуктов, ведь от качества логистики напрямую зависит свежесть и безопасность продукции. Даже при длительных маршрутах современные технологии позволяют доставить рыбу и морепродукты в идеальном состоянии.

Особенности температурного режима
Температурный диапазон для перевозки зависит от типа продукции. Для охлаждённой рыбы и морепродуктов оптимальна температура от 0 до +2 °C, для замороженных — не выше –18 °C. Если нарушить эти показатели, начинается окисление жиров и потеря влаги, что делает продукт непригодным. Современные изотермические и рефрижераторные автомобили оснащаются встроенными датчиками, которые передают информацию о состоянии груза на протяжении всего пути. Оператор видит изменения температуры, влажности и может мгновенно скорректировать режим.
Для живых устриц, мидий и крабов используют контейнеры с морской водой и аэрацией. При перевозке на дальние расстояния применяются ледяная крошка, гелевые аккумуляторы холода или сухой лёд — в зависимости от типа продукции и продолжительности маршрута.
Упаковка и сохранность продукции
Упаковка — не менее важный элемент логистической цепочки. Контейнеры должны быть герметичными, прочными и безопасными для пищевых продуктов. Для перевозки рыбы применяют термоящики из пенополистирола или многослойного картона, а также пластиковые контейнеры с прокладками из холода.
Живых морепродуктов перевозят во влажной среде или контейнерах с подачей кислорода. Такая система позволяет сохранить их жизнедеятельность и товарный вид. Замороженные продукты помещают в герметичные пакеты, предотвращающие контакт с воздухом и образование льда на поверхности.
Также важно правильно разместить упаковку в кузове. Ящики не должны прилегать к стенкам камеры, чтобы не мешать циркуляции холодного воздуха. Оптимальная схема укладки обеспечивает равномерное охлаждение и предотвращает перепады температуры.
Гигиенические требования и контроль качества
Перед каждой загрузкой кузов транспорта проходит санитарную обработку, а тара — дезинфекцию. Сотрудники обязаны работать в перчатках и чистой спецодежде. В процессе перевозки фиксируются данные о температуре и влажности, что позволяет контролировать сохранность груза.
При разгрузке оценивают внешний вид, запах и структуру рыбы. Если выявлено несоответствие параметров, партия направляется на дополнительную проверку. В большинстве современных компаний применяются электронные термографы, сохраняющие историю показателей, что служит подтверждением правильных условий транспортировки.

Профессиональный подход к логистике
Перевозка рыбы и морепродуктов требует комплексного подхода. Компании, специализирующиеся на скоропортящихся грузах, подбирают оптимальный транспорт, тип упаковки, а также контролируют весь путь доставки — от места вылова до склада заказчика. Это обеспечивает сохранение свежести, вкуса и питательной ценности продукции.
Грамотно организованная логистика с соблюдением санитарных норм, температурных стандартов и правил упаковки — гарантия того, что рыба и морепродукты сохранят свои свойства и прибудут к потребителю в идеальном состоянии, независимо от расстояния и сезона.

